Wales away to 21.3.2024

[hzn4000]

Tuleeko sen viimeisen ikkunan linkki myös sellaisille, jotka ovat mahdollisesti vasta tänään havahtuneet siihen, että saattaisi sittenkin päästä reissuun ja maksaneet 2024 jäsenmaksunsa tänään?

Jos tarkoitat tuota kaikille avointa myyntiä, niin torstaina tulee kauppaan kaikille 2024 jäsenille lippuinfo ja sieltä löytyvän matkustustietolomakkeen lopusta löytyy linkki itse lipun ostoon. Eli erillistä meiliä ei lähetetä.

[Ibehimovic]

Onko nää etuosto-oikeusflabat sellaisia, että ei ole nopeusskaba siis vahingossakaan? Jos huomenna ei heti klo 14 sattuisikaan olemaan koneen äärellä.

[Kolmeseiska]

Onko nää etuosto-oikeusflabat sellaisia, että ei ole nopeusskaba siis vahingossakaan? Jos huomenna ei heti klo 14 sattuisikaan olemaan koneen äärellä.

Kaikille kultapossukerholaisille riittää flaba eli ei ole nopeuskilpailu kuin vasta torstaina.

[Anon4973]

Jos tarkoitat tuota kaikille avointa myyntiä, niin torstaina tulee kauppaan kaikille 2024 jäsenille lippuinfo ja sieltä löytyvän matkustustietolomakkeen lopusta löytyy linkki itse lipun ostoon. Eli erillistä meiliä ei lähetetä.

Sitä juuri. Eli ei muuta kuin torstaina f5 nappi laulamaan.

[iliipo]

Jes! Tämä systeemi jatkoon 👍🏻.
Nyt kun lippu on, niin otan vastaan ehdotuksia hyvistä (edullisista) reittivaihtoehdoista (to-la tai su).

Kannattaa tsekata ainakin bristol. Meillä ke-pe Helsinki-Amsterdam - bristol. Siitä enää vaan tunti cardiffiin ja noin 5e bussilla. Lontooseen nyt tietysti lentää halvemmalla, mutta hinta tulee samaksi kun ottaa sieltä junan cardiffiin. Bussilla Lontoosta taas kestää monta tuntia.

[Pastor of Muppets]

To aamu - su ilta lennot Gatwickiin Norwegianilla, kun sai maksettua pisteillä. Järkevin vaihtoehto sieltä Cardiffiin GWR juna edestakaisin reilut sata puntaa?

[Maakuntasatraappi]

Tai jos kyyti Lontoosta Cardiffiin järjestyy, niin torstaina on myös Finnairin Helsinki - Lontoo Heathrow 14:00 - 15:15, hinta 92e. Kiire noissa molemmissa toki tulee.

Lontoon Paddingtonista edelleen lähtee puolen tunnin välein juna Cardiffiin, pysähtyvät Readingissa josta 1,5 tuntia Cardiffiin. Busseja Heathrowlta Readingin juna-asemalle kai yhä lähtee tuohon aikaan jotain 20 minuutin välein, matka kestää vajaan tunnin. Eli jos lento on ajoissa eikä tiellä ole onnettomuutta tai muuta tukosta niin pitäisi ehtiä melko mukavasti. Ehtimisen voi varmistaa ottamalla taksin Heathrowlta Readingiin, mutta tulee kalliihkoksi jos on yksinään liikkeellä (£100 tjsp).

[Chuck]

Lontoon Paddingtonista edelleen lähtee puolen tunnin välein juna Cardiffiin, pysähtyvät Readingissa josta 1,5 tuntia Cardiffiin. Busseja Heathrowlta Readingin juna-asemalle kai yhä lähtee tuohon aikaan jotain 20 minuutin välein, matka kestää vajaan tunnin. Eli jos lento on ajoissa eikä tiellä ole onnettomuutta tai muuta tukosta niin pitäisi ehtiä melko mukavasti. Ehtimisen voi varmistaa ottamalla taksin Heathrowlta Readingiin, mutta tulee kalliihkoksi jos on yksinään liikkeellä (£100 tjsp).

Ehtiihän tuossa, mutta "melko mukavasti" on vähän suhteellinen käsite. Vaikka kaikki menisi täydellisen optimaalisesti niin Cardiffiin ei millään ehdi ennen klo 18 ja matsi alkaa tosiaan 19:45 paikallista aikaa.

[maness]

Ihan veitsenterälle ei kannata tuota junaa vetää muutenkaan. Kuljen samaa reittiä kuukausittain töiden puolesta ja kertaakaan ei ole ollut kumpikaan suunta aikataulussa tämän vuoden puolella. Viime viikolla oli jo yritystä kun lähtö Paddingtonilta oli vain muutaman minuutin aikataulusta jäljessä, vaan paluujuna peruttiinkin sitten kokonaan iltapäivän kuluessa.

[Maakuntasatraappi]

"Melko mukavasti" oli tosiaan vähe liioittelua. Ehtii jos mikään ei töki olisi tarkempi ilmaus ja tuossa voi tökkiä useammassa kohtaa.

[Turvatarkastus]

Yllätti kyllä minut, että 750:lle aktiivisimmalle SMJK:n jäsenelle ei saatu myytyä edes 300 lippua. Taitaa jäädä suomalaisten määrä Cardiffissa alle tuhanteen.

[Pemari]

Taitaa jäädä suomalaisten määrä Cardiffissa alle tuhanteen.

Olet taas kerran tavalliseen tapaasi väärässä.

[measure]

Yllätti kyllä minut, että 750:lle aktiivisimmalle SMJK:n jäsenelle ei saatu myytyä edes 300 lippua. Taitaa jäädä suomalaisten määrä Cardiffissa alle tuhanteen.

Mistäs ton tiiät?

[Turvatarkastus]

Olet taas kerran tavalliseen tapaasi väärässä.

Mikäs sua nyt kismittää?

Mistäs ton tiiät?

Ymmärsin, että SMJK-kiintiö on reilu 750 lippua ja toisessa topikissa oli seuraavaa.

Sanoisin, että lippuja jää jopa 500 avoimeen myyntiin SMJK:n kautta. Ennustan täten, että lippuja on jäljellä vielä alkuvuodesta -24. Myynti lopetetaan tammikuun aikana joka tapauksessa.

[Pemari]

Mikäs sua nyt kismittää?

Loputtomat paskat ennustuksesi, joita viljelet ympäri forumia, vaikka olet kerta toisensa jälkeen väärässä.

[Turvatarkastus]

Loputtomat paskat ennustuksesi, joita viljelet ympäri forumia, vaikka olet kerta toisensa jälkeen väärässä.

Kiva, kun noin ahdistaa

[Musta Aurinko]

Mikäs sua nyt kismittää?
 Ymmärsin, että SMJK-kiintiö on reilu 750 lippua ja toisessa topikissa oli seuraavaa.

500 lippua jää huomiselle? 250 menee meille joilla on tarpeeksi pisteitä. Ei kovin vaikea yhtälö

[DAF]

Loputtomat paskat ennustuksesi, joita viljelet ympäri forumia, vaikka olet kerta toisensa jälkeen väärässä.

Muista ennustuksista en tiedä, mutta eikös tuossa nyt kohtalaisen oikein ollut kuitenkin laskettu. Jos ennakkotiedot pitivät paikkansa puolesta kiintiöstä ja varmasta 150 lipusta huomiseen myyntiin, on näihin kahteen kierrokseen ollut etuosto-oikeutettuja yhteensä kuutisensataa (ei 750, kuten Turvatarkastus mainitsi), joista lipun on ostanut luokkaa 250.

Se ei tietysti tarkoita, etteikö huomenna ostajia voi olla paljonkin, mutta voi tuosta sen päätellä ettei aktiivisimmasta porukasta ihan hirveällä kiimalla ole lippuja ostettu jos alle puoleen jäänyt.

[Pumba]

Kaikki haluaa palkkiliveen. Eipä tuossa sen ihmeellisempää.

[hzn4000]

Muutenhan tuossa on laskettu oikein, mutta SMJK:n kiintiö on 900. 750 oli määrä, mikä varattiin riittävästi pisteitä omaaville. Jatketaan laskuharjoituksia ja monikanavaisten tekstien seuraamista. Käydään välillä peleissäkin.

[Kolmeseiska]

Muista ennustuksista en tiedä, mutta eikös tuossa nyt kohtalaisen oikein ollut kuitenkin laskettu. Jos ennakkotiedot pitivät paikkansa puolesta kiintiöstä ja varmasta 150 lipusta huomiseen myyntiin, on näihin kahteen kierrokseen ollut etuosto-oikeutettuja yhteensä kuutisensataa (ei 750, kuten Turvatarkastus mainitsi), joista lipun on ostanut luokkaa 250.

Se ei tietysti tarkoita, etteikö huomenna ostajia voi olla paljonkin, mutta voi tuosta sen päätellä ettei aktiivisimmasta porukasta ihan hirveällä kiimalla ole lippuja ostettu jos alle puoleen jäänyt.

Smäikän kiintiö on 900 flabaa ja etuosto-oikeus 750 jäsenellä. Jos huomiselle jää 500 flabaa niin silloin niitä on mennyt n. 350 eli vajaa puolet kultapossukerhosta on lippunsa hankkinut.

e: ja myöhässä.

[DAF]

Muutenhan tuossa on laskettu oikein, mutta SMJK:n kiintiö on 900. 750 oli määrä, mikä varattiin riittävästi pisteitä omaaville. Jatketaan laskuharjoituksia ja monikanavaisten tekstien seuraamista. Käydään välillä peleissäkin.

Okei, eli luokkaa puolet etuosto-oikeuksista käytettiin. Lienee ihan kohtalaisesti sitten huomenna tarjolla lippuja.

Harmi kun myynti on vain yhtaikaa Pölliksen kanssa, Slovenia-kokemuksien myötä jengi varmasti on joka tapauksessa molemmissa ostamassa samalla kellonlyömällä joten jumia voi tulla, vaikkeivät kaikki menisikään.

[ensijokolmas]

Ke-la lennot Bristoliin irtosi 250 eurolla. Eipä vaikuttanut kovin vaikealta rastilta selviytyä Cardiffiin (keskustasta 55 minuuttia junalla). Lauantaina tosin klo 6 aamulento, joten pe-la yö hotellissa lentokentän vieressä, mutta kai Bristoliin voisi mennä pyörimään perjantai-päiväksi, kun voittokrapulasta selviää. Nopea googleskouttaus vaikutti lupaavalta, enkä oikein usko, että noin muuten tuolla tulisi tässä elämässä käytyä.

Huomenna sitten toivottavasti lippu haltuun luuseripisteellisten f5-raveista.

[Pemari]

Eikös tuo reilu puolet (400/750) aktiiviporukasta ole aika kova määrä yksittäiseen vieraspeliin lipun ostaneiksi? Tuohon aktiiviporukkaanhan mahtui pelkillä kotikausareilla ja jäsenyydellä, eli se 750 ei ole mikään vakituinen vieraskiertueporukka. Osa tuosta porukasta ei siis välttämättä ole käynyt yhdessäkään vieraspelissä ikinä. Ja toisaalta moni vieraspelikonkari on varmasti jäänyt etuosto-oikeuden ulkopuolelle, koska kausareita ei ole ollut.

[Neponen]

Eikös tuo noin puolet aktiiviporukasta ole aika kova määrä yksittäiseen vieraspeliin lipun ostaneiksi? Tuohon aktiiviporukkaanhan mahtui pelkillä kotikausareilla ja jäsenyydellä, eli se 750 ei ole mikään vakituinen vieraskiertueporukka. Osa tuosta porukasta ei siis välttämättä ole käynyt yhdessäkään vieraspelissä ikinä. Ja toisaalta moni vieraspelikonkari on varmasti jäänyt etuosto-oikeuden ulkopuolelle, koska kausareita ei ole ollut.

Plus että arkipeli epäkiitolliseen vuodenaikaan, ei tuonne pääsy mikään itsestäänselvyys työssäkäyville ole.