Tässä otsikossa matkustetaan Bremeniin - Jetzt mit der Rapport

[Juhana]

Ensi keskiviikkona pelataan Bremenissä Mestareitten liigaa. Tiistaina olisi tarkoitus lähteä kohti Weserstadionia, olettaen että liput varmistuvat sitä ennen. Tiistaina lauttaan Turusta, keskiviikkona maihin Ruotsissa ja siitä sitten naapurimaamme teitä pitkin Tanskan kautta Saksaan. Tarkoituksena olisi sitten olla istumassa tällä Bremenin 42 358 paikkaisella stadionilla viimeistään 20.45 paikallista aikaa.

Werderin pitää voittaa keskiviikkoinen vastustajansa, jotta jatkotoiveita voisi vielä elätellä. Tappiolla kyseisten saksalaisten taival tämän vuoden herkkusieniliigassa tulisi todennäköisimmin päätökseensä jo lohkovaiheen jälkeen.

Matkalla on oletettavasti mahdollista nähdä myös Pasanen kentällä tositoimissa.

Tässä otsikossa siis raportoin tunnelmia ennen, aikana ja jälkeen reissun.

[Aachi]

Menikö väärään  osioon mjöthh? 

[Juhana]

Lisättäköön vielä, että olutta tällä matkalla valitettavasti ei juurikaan kerkeä maistelemaan, mikä on järin valitettavaa, matkan kohdemaan kulttuuria ajatellen. Ottelua ja laivamatkoja lukuunottamatta kun vietämme aikalailla koko ajan autossa istuen ja koko köörin osallistuessa ajamiseen, päätimme että oman turvallisuutemme kannalta mallasvirvokkeitten juominen jätetään täysin minimiin. Voi toki olla, että takaluukkuun jotain hiukan eksyy, mutta siitä en osaa sen enempää raportoida näin etukäteisesti.

Menikö väärään  osioon mjöthh? 

Ei. Ja nimenomaan ei. Tähtäsin tarkasti ja vältin kulttuuriosion matkaraporttiosion. Tän voi siirtää sinne sitten ku reissu on tehty.

[el Blanco]

Antoisaa matkaa Germaniaan

[enska]

Mitä kautta meinasitte siirtyä Tanskasta Saksaan?

[Juhana]

Mitä kautta meinasitte siirtyä Tanskasta Saksaan?

En ole reittivastaava, joten en tiedä mutta selvitän. Onko ehdotuksia, suosituksia tai mielipiteitä?

[Dieter Bohlen]

Weserstadionille mahtuu sitten sieniliigapeleihin vain se reilut 37 500. Voi olla tällä hetkellä vähemmänkin, riippuen missä uudistustöiden kanssa mennään. Tämä näin pilkunnussintapuolelta.

[enska]

En ole reittivastaava, joten en tiedä mutta selvitän. Onko ehdotuksia, suosituksia tai mielipiteitä?

Ruotsi->Tanska Juutinrauman silta ja siitä Rödbyhavniin josta lautalla Saksan puolelle Puttgardeniin. Sekä silta että lautta ovat maksullisia mutta tuskin millään nihilistibudjetilla olette muutenkaan liikkeellä.

[Juhana]

Ruotsi->Tanska Juutinrauman silta ja siitä Rödbyhavniin josta lautalla Saksan puolelle Puttgardeniin. Sekä silta että lautta ovat maksullisia mutta tuskin millään nihilistibudjetilla olette muutenkaan liikkeellä.

Ei budjetti mikään valtaisa ole, mutta tässä koitetaankin tasapainotella kovasti kustannustehokkuuden veitsenterällä. Meillä kun on periaatteessa aikaa ajaa Bremeniin noin 10-12 tuntia, en muista tarkkaan mihin aikaan lautta on Tukholmassa perillä, ja matkaa on jo linnuntietäkin noin 1000 kilometriä Bremenistä Tukholmaan. Eli tuo lautta toisi yhden aikataulupaineen lisää, kun muistelisin että tuolta jostain pääsi suoraa siltojakin pitkin vaikka se reittiä pidensikin. Lisää neuvojakin otan mieluusti vastaan, mitään ei oikeastaan ole vielä lyöty lukkoon.

Ja muutenkin oli kyllä vaikea tehdä koulusta aukko tuolle reissulle, tiistaina lähden Helsingistä suoraa tentin jälkeen Turkuun ja sitten pitääkin olla jo satamassa. Takasin tulossa ei sentään ole niin paljoa paineita, riittää kun on perjantaina puoli yhdeksältä taas pääkaupunkiseudulla koulussa

Edit: Noita lauttoja näyttää kyllä menevän ihan kivasti puolen tunnin välein Rodbystä Puttgardeniin, joten otetaanpa harkintaan. Eikä se ole lopulta kuitenkaan kuin noin 50 euroa autosta.

Edit2: Ja tosiaan, reittivastaavaa konsultoituani selvisi myös että tuostapa meidän oli Puttgardeniin tarkoituskin mennä.

[Jabba the Hutt]

Ei budjetti mikään valtaisa ole, mutta tässä koitetaankin tasapainotella kovasti kustannustehokkuuden veitsenterällä. Meillä kun on periaatteessa aikaa ajaa Bremeniin noin 10-12 tuntia, en muista tarkkaan mihin aikaan lautta on Tukholmassa perillä, ja matkaa on jo linnuntietäkin noin 1000 kilometriä Bremenistä Tukholmaan. Eli tuo lautta toisi yhden aikataulupaineen lisää, kun muistelisin että tuolta jostain pääsi suoraa siltojakin pitkin vaikka se reittiä pidensikin. Lisää neuvojakin otan mieluusti vastaan, mitään ei oikeastaan ole vielä lyöty lukkoon.

Ja muutenkin oli kyllä vaikea tehdä koulusta aukko tuolle reissulle, tiistaina lähden Helsingistä suoraa tentin jälkeen Turkuun ja sitten pitääkin olla jo satamassa. Takasin tulossa ei sentään ole niin paljoa paineita, riittää kun on perjantaina puoli yhdeksältä taas pääkaupunkiseudulla koulussa

Jos nyt oikeen muistan, niin laiva taitaa olla Stokiksessa 7:00 paikalllista aikaa, jos viikkaria käytätte. Kyllä rehellisesti sanottuna aika haipakkaa saatte painaa, jos meinaatte ehtiä, mutta elämysmatkalle ehdottomasti  .

Ruotsissa on kaksi vaihtoehto Tanskaan menoon eli joko ajaa Stokisesta Helsingborgiin ja sieltä lautalla Helsingööriin tai sitten juuri Malmöhön, josta siltaa pitkin Tanskaan. Sekä silta että lautta saman hintaisia, joten ei väliä kumman ottaa. Lautan huono puoli on mahdollinen jono, mutta nykyään sekin mahdollisuus on minimaalinen varsinkin tähän aikaa vuodessa. Lauttoja menee sen verran usein, että ajan hukkaa ei käytännössä ole.

Tanskasta Saksaan suosittelen Rödbyhavn-Puttgarden-lauttaa kyllä lämpimästi varsinkin, jos/kun joudutte ajamaan koko ajan, niin ylitys tuo hyvän tauon. Itse en ole Store Bältin siltaa Körsöristä-Nyborgiin käyttänyt, mutta kaveri on joskus sitäkin koettanut ja melkoiseksi sompailuksi oli mennyt. Silta lisäksi pidentää matkaa entisestään, joten suosittelen lauttaa. Lisäksi Store Bältin yli menevä silta maksaa taas suurin piirtein saman verran kuin laiva, joten säästöä ei kerry.

[Juhana]

Jos nyt oikeen muistan, niin laiva taitaa olla Stokiksessa 7:00 paikalllista aikaa, jos viikkaria käytätte. Kyllä rehellisesti sanottuna aika haipakkaa saatte painaa, jos meinaatte ehtiä, mutta elämysmatkalle ehdottomasti  .

Kiire on kyllä, mutta eipä siinä taukoja ole tarkoitus pitääkään, kuskin vaihtoa varten tosin aateltiin pysähtyä. Ehtimisestä on silti toiveet korkealla, viimeksi kun Trondheimissa käytiin sama setti tekemässä, niin ei siinäkään paljoa hidasteltu. Mutta ylinopeutta ei toki ajettu, onneksemme Ruotsissa ja Norjassa oli käytössä mailimääräiset nopeusrajoitukset

[enska]

Tukholman ulosmenotiet lienee myös ihan ok ruuhkissa tohon aikaan joten kiirettä tosiaan tulee pitämään. Ite ajoin kesällä Bochumista Tukholmaan juuri tuon Puttgardenin ja Juutinrauman kautta ja tehokasta ajoaikaa kului ~12h + lauttamatka ~45 min. Toki Bremeniin on noin 250km lyhyempi matka. Onnea matkaan!

[Juhana]

Kiitoksia. Tiukkaa tulee, mutta tarkoitus on keretä ja siitä ei lipsuta 

[#10]

Bremeni on muuten sitten järkyttävän tylsä kaupunki, kävin siellä reilu kuukausi sitten ja eipä juuri löydy tekemistä, muutakuin jalkapallo.

[Juhana]

Bremeni on muuten sitten järkyttävän tylsä kaupunki, kävin siellä reilu kuukausi sitten ja eipä juuri löydy tekemistä, muutakuin jalkapallo.

No meidän aikataululla ei paljoa kyllä kerkeä nähtävyyksiä katselemaankaan Weserstadion ja sen ympäristö riittää tälle reissulle. Diskoteekit ja katuojat sitten jollain muulla reissulla.

[Mukava Valkku]

Bremeni on muuten sitten järkyttävän tylsä kaupunki, kävin siellä reilu kuukausi sitten ja eipä juuri löydy tekemistä, muutakuin jalkapallo.

Riippuu mitä sieltä hakee... Brenkuttelu paikkana se ei ole mikään maailman paras, mutta ajaa asiansa. Jos edes vähän tykkää katsella vanhoja rakennuksia sun muuta niin vanha kaupunki on mielestäni todella viihtyisä. Kaupunki ei sovellu siis välttämättä nuorisolle, mutta kyllä Bremenistä tekemistä riittää pariksi päiväksi jo pelkästään shoppailun ja futiksen merkeissä. Lisäksi Ryanairin suorat lennot Bremeniin ovat oiva tapa matkustaa viikonlopuksi katsomaan laatujalkapalloa 

Itse pidän Bremenistä enemmän kuin Hampurista, sillä Hampuri on vähän liian "iso metropoli" minulle, sillä pidän eenemmän Bremenin lämminhenkisestä ja rauhallisemmasta tunnelmasta.

[el_Diablo]

tuli käytyä vajaa reilu 10 vuotta sitten. ei ollut ilmeisesti mitenkään huikea kokemus, kun ainoat muistikuvat ovat voimakkaasti nenään käynyt panimo (becks?) ja sen lastentarinan elukoita esittävä patsas. huikeet.

[Juhana]

Tilanneupdate:

Nyt on matkaporukka kasassa, viimehetken poisjäänti on paikattu. Matkan kokonaiskustannukset on hahmottumassa ehkä noin 500 euroon johon tulee sitten vielä syömiset ja juomiset päälle. Joita emme tosin todennäköisesti kerkeä tekemäänkään. Joka tapauksessa summa ei ole mikään kovin valtaisa, ottaen huomioon että kolmestaan mennään. Ja tuo siis olettaen, ettemme onnistu loppusuoralla hommaamaan vähintään Turku-Stockholm -välille Veikkausliigastakin tuttuja ilmaislippuja.

Lisäksi on myös huomautettava, että auto jonka otamme matkaa varten käyttöön, pysynee viimekäden tietojen valossa hyvin kasassa tuon pari tuhatta kilometriä. Kriittisimpänä vikana mainittakoon kuitenkin, että nopeusmittari ei toimi. Mikä nyt ei ole suuri murhe, jo moneen kertaan mainituista aikataulusyistä johtuen.

Pakko myöntää, ettei olla edes ajateltu Ryanairilla kohteeseen lentämistä, mutta eipä se tunnu oikein aikatauluun sopivankaan.

[N5]

Varaa riiittävästi uusia kalsareita niin pystyt vaihtamaan kuiviin nähtyäsi Ramosin uhkean liimapehkon läheltä.

[Juhana]

Varaa riiittävästi uusia kalsareita niin pystyt vaihtamaan kuiviin nähtyäsi Ramosin uhkean liimapehkon läheltä.

Ei tuotakaan varten niin montaa paria kuitenkaan kuin:

Bremen on merkittävä ilmailuteollisuuskaupunki: Airbusin Saksan tehtaat sijaitsevat siellä. EADSin avaruusteollisuuden miehitettyjen lentojen kalustoa (esim. Spacelab ja Columbus-moduuli) rakentava tehdas on myös Bremenissä.

[takajukka]

Ryanairilla pääsee alle kahdessa tunnissa perille ja matka kustantaa 40 euroa meno-paluu. Lento menee vielä oikealle kentälle eikä mihinkään pikkukylään. Ensi kerralla sitten pikkusen taustatyötä ennen reissua.

[Fer]

Niin no Ryanair ei näköjään lennä joka päivä. Jos perjantaiaamuna pitää olla jo Suomessa niin eipä nuo aikataulut natsaa oikein mitenkään.

[Juhana]

Niin no Ryanair ei näköjään lennä joka päivä. Jos perjantaiaamuna pitää olla jo Suomessa niin eipä nuo aikataulut natsaa oikein mitenkään.

Nimenomaan, muutenhan tuo olisikin ollut todella ihanteellinen vaihtoehto ja tottakai siihen olisi voinut vieläkin vaihtaa.

[paofinlandia]

Itse lennän viikon päästä Bremeniin Ryanilla Pirkkalasta ja edestakainen lento kustansi kaikkine maksuineen huikeat 26€ 

[Juhana]

Update:

Ryanair olisi ollut erinomainen vaihtoehto, jos perjantaina ei olisi aivan pakko olla heti aamusta koululla. Ensi kerralla sillä sitten.

Ruotsin-laiva taitaa vielä vaihtua Finnlinesiin, vaihdolla saadaan menomatkaan aikaa tunti lisää ja tulomatkaan lähes kymmenen. On kyllä arvokkaampikin, mutta pitkän derivoinnin ja integroinnin jälkeen tultiin kuitenkin siihen tulokseen että henki on vielä arvokkaampi. Ei tarvitse unen rajamailla painaa 110km/h keskinopeutta 1100 kilometriä ja kerkeää myös hieman pysähtelemään.

Finnlines tulee 6.25 Naantaliin ja siitä on sitten 2h05min aikaa ajaa Espooseen, hyvin kerkeää.

HUOM. Jos tätä sattuu lukemaan joku Finnlinesillä töissä oleva, olisi hienoa jos onnistuisitte hommaamaan meidät 14.45 Kappelskäristä lähtevään Finnsailoriin joka ei rahdittomia matkustajia normaalisti ilmeisestikään ota. Tuo vuoro olisi meidän aikataululle ihan täydellinen, 21.45 Kappelskäristä lähtevällä tulee tosiaan sitten jo hieman taas kiire Suomen päässä. (Tämän sanottuani olen toki nyt aivan varma, että joku ottaa minuun yhteyttä, mutta aina kannattaa koittaa.)

Nyt olisi sitten vielä koko viikonlopuksi koulutöitä, jotta saan hoidettua ensi viikolta väliin jäävät päivät. Tiistaiaamuna tentti ja siitä sitten samointein junalla Turkuun.