Wales vieraissa 28.3.2009

[Sir Robert]

  Pitäsköhän jo puhallettavan lampaan tilauslista pistää pystyyn

Niin kuuluuko tifolle mitä?

[PAN]

Vimonenki pala reissusta varattu eli lento Cardiffista Heathrowlle sunnuntaille, BA tarjosi helpon ja mukavan kulkumahdollisuuden ilmojen halki suoraan oikealle kentalle alle 190e, joten pakkohan tuohon oli tarttua ja jattaa tuon saariston kuppaset juna- ja bussireissailut toiseen kertaan

[Loordi]

Vieraskannattajakiintiö, missä pelaa?

Ihmisten tyhmät kysymykset, missä pelaa?

Mikään ei ole varmempaa kuin lippujen saanti otteluihin, mutta sitä ihmiset tuntuvat jännittävän enemmän kuin mitään.

[PAN]

Ihmisten tyhmät kysymykset, missä pelaa?

Mikään ei ole varmempaa kuin lippujen saanti otteluihin, mutta sitä ihmiset tuntuvat jännittävän enemmän kuin mitään.

niinp, lupaan syødæ hatullisen paskaa jos tæhæn matsiin mydææ tuo 65k pikkustadion tæyteen (aika sexyjæ nææ tanskalaiset skandit...)

[ifota]

Ihmisten tyhmät kysymykset, missä pelaa?

Mikään ei ole varmempaa kuin lippujen saanti otteluihin, mutta sitä ihmiset tuntuvat jännittävän enemmän kuin mitään.

No joo pointti oli, että SMJK:n kautta liput saa vaikka stadion myytäisiinkin jostain syystä loppuun. Eli turhan panikoinnin välttäminen jne.

[Kolomen Kopeekan Keegan]

Hotellihuone varattu Lontoosta ajalle 28.-30.3. Kaaoksen kanssa budjataan Docklandsin suunnalla. Tarkoitus olisi siis ehtiä Londoniumiin pelin jälkeen, saapa nähdä miten käy.

e: nyt on bussiliput tuohon 18.15 lähtevään. Tiukkaa tekee, mutta eipä tule pahasti tappiota, jos ei ehdi. Liput maksoivat 5,50/naama.  :

[leevi22]

5,50 €?

[Thouni]

5,50 €?

No oli euroja tai puntia niin eipä se hinta siitä oikein mihinkään muutu.

Kohta pitäisi mennä varaukseen meilläkin tuo bussimatka. Perjantaina lähtee kahdelta bussi. Megabus oli yhtiö ja hintaa taisi tulla tuolta firmalta jopa 10€ per menolippu.

[Kolomen Kopeekan Keegan]

5,50 €?

Megabusilta varasin ja kahdelle hengelle hinta oli varausmaksuineen £10,50. Punnan kurssin ollessa jotain 1.04, tulee hintaa noin 11eooh.

[Bootlegger]

Milles firmalle ja mihin aikaan muilla on varattu sunnuntaille Lontooseen bussi?

[Via Dolorosa]

Milles firmalle ja mihin aikaan muilla on varattu sunnuntaille Lontooseen bussi?

Megabus Journey information:
Sun 29 March 2009
Cardiff City Centre, Cardiff Castle to London, Victoria Coach Station
14:00 Depart Cardiff City Centre, Cardiff Castle
17:15 Arrive London, Victoria Coach Station

Mennään tolla John Deveyn kanssa...


Edit: Mennään sittenkin junalla, pysähdys Chippenhamissa..

[Thouni]

Sunnuntaina käytetään todennäköisesti junaa. Cardiff-Lontoo junalla maksaa ainakin helmikuussa sunnuntaisin 26puntaa. Kyyti vois hiukan rauhallisempaa, tasaisempaa ja hiljaisempaa olla joten sunnuntain krapulassa tuo sopii paremmin kuin kolmen tunnin köröttely ahtaassa bussissa

[Maakuntasatraappi]

Sunnuntaina käytetään todennäköisesti junaa. Cardiff-Lontoo junalla maksaa ainakin helmikuussa sunnuntaisin 26puntaa. Kyyti vois hiukan rauhallisempaa, tasaisempaa ja hiljaisempaa olla joten sunnuntain krapulassa tuo sopii paremmin kuin kolmen tunnin köröttely ahtaassa bussissa

Ottakaa ehdottomasti juna. NX:n bussit voivat olla myöhässä, juuttua moottoritien ruuhkiin (joita voi olla sunnuntainakin), hajota matkalle... bussi on tässä maassa epävarma kulkuväline. Junat taas ovat melko luotettavia, olkoonkin että pääradoilla tehdään säännöllisesti ratatöitä juuri sunnuntaisin, joka on hiljaisin liikennepäivä.

Muuten, toisin kuin Suomessa on Britanniassa junan ravintolavaunu erittäin halpa, bisse peruspubihinnoissa (0,5 l Heineken 2,60 puntaa / euroa) ja sandwichit kaupanhinnoissa. Junissa saa myös vapaasti juoda omia eväitä.

Muita vinkkejä kaikille peliin tuleville (kun en ole ehtinyt topiciin kommentoida), osa lienee tuttuja täälläpäin enemmän liikkuneille ja neuvot ovat saattaneet tulla jo topicissa esille, mutta kuitenkin:

- Cardiff lyhyesti: skämäinen ja likainen, mutta samalla ihmisläheinen ja kompakti paikka. Keskustassakin on joitain pubeja, joissa kannattaa vähän varoa chanttien kanssa, joku dena voi nähdä tarpeelliseksi alkaa mättämään. Kuitenkin jos heittäytyy paikallisten kanssa kaveriksi, niin kavereita heistä saa ja sitten saa laulaakin ilman riskiä myllyistä.

- Cardiffin linna ja sitä ympäröivä puisto kannattaa tsekata (ihan lähellä rautatie- ja bussiasemaa sekä stadionia) vaikkei muuta kulttuuria etsisikään. Upea paikka.

- Thounille ja muille Cardiffista junalla palaaville: kannattaa pysähtyä Chippenhamissa (Bathin jälkeen ja ennen Swindonia). Kyseessä on idyllinen pikkupaikka melkein Emmerdalen tyyliin, ja lippuja ei tsekata turnstaleilla poistuessa eikä palatessa toisin kuin kaikilla muilla Cardiff - Paddington -välin asemilla, lipuilla kun ei ole poikkeamisoikeutta niin ainoa paikka jossa poiketa ilmaiseksi on Chippenham. Junia kulkee sunnuntainakin tuolla kohdin 20 minuutin välein, joten ei muuta kuin pintille bitteriä ja sunday roastille paikallisten kanssa ja seuraavaan junaan. Näette maaseutu-Englannin, jonka suomalaiset näkevät yleensä vain televisiosta.

- Jos juna on tappavan täynnä käytäviä myöten, kuten joskus on, niin menkää härskisti istumaan ykkösluokkaan. Jos lippuja tullaan jossain vaiheessa kyselemään, pyytelette hoonolla Englannilla anteeksi ja keräilette kamppeenne kakkosluokkaan. Lippujahan ei tässä junassa tsekata kuin satunnaisesti, koska ne tarkistetaan jo asemalla (pl. se Chippenham  ).

[Via Dolorosa]

Mielenkiintoista infoa, melkein tekis mieli tulla tuo paluumatka junalla...  Vähän joutuis pulittamaan enemmän, mut ehkä se olis sen arvoista...

[Maakuntasatraappi]

Mielenkiintoista infoa, melkein tekis mieli tulla tuo paluumatka junalla...  Vähän joutuis pulittamaan enemmän, mut ehkä se olis sen arvoista...

Sanotaanko nyt niin, vaikken ole mikään varakas mies, että jonkin verran tuota väliä erikseen ja tässä maassa yleensä reissanneena ei tulisi mieleenkään matkustaa bussilla. Oletusarvoisesti (vaikka kaikki muu pelittäisikin) on bussin ilmastointi paskana, vessa ei toimi ja auto ahdettu niin täyteen penkkirivejä että mies ei voi pitää jalkojaan missään normaalissa asennossa. NX:n bussit näyttävät ulkoapäin hienoilta, mutta ovat ajossa miltei 24/7 ja koko ajan enemmän tai vähemmän paskana.

Megabusin bussit taas ovat pääosin vanhoja käytöstä poistettuja rämiseviä kaupunkibusseja, joissa ei ole vessoja, kunnon penkkejä tai mitään muutakaan, ja moottoriteillä ei pysähdytä kuselle. Tämä kannattaa ottaa huomioon oluenjuonnissa, ennen kuin astuu Megabusin kyytiin. Yhtiötähän ei ratkaisevasti haittaa vaikka asiakkaat kusisivat housuininsa, kovilta penkeiltä desinfiointiaineella pyyhkiessa lähtee kusenhajukin.

[Via Dolorosa]

Megabusin bussit taas ovat pääosin vanhoja käytöstä poistettuja rämiseviä kaupunkibusseja, joissa ei ole vessoja, kunnon penkkejä tai mitään muutakaan, ja moottoriteillä ei pysähdytä kuselle. Tämä kannattaa ottaa huomioon oluenjuonnissa, ennen kuin astuu Megabusin kyytiin. Yhtiötähän ei ratkaisevasti haittaa vaikka asiakkaat kusisivat housuininsa, kovilta penkeiltä desinfiointiaineella pyyhkiessa lähtee kusenhajukin.

Kuulostaa aika pahalta, punnan oon pulittanut paluukyydistä, joten se ei olisi kauhea menetys vaikka hyppäisinkin junaan ja tämän perusteella tuo junamatka tuntuisi olevan todellakin hintansa väärti. Sulla on ilmeisesti henkilökohtaisia kokemuksia noista molemmista bussifirmoista!?

[Maakuntasatraappi]

Kuulostaa aika pahalta, punnan oon pulittanut paluukyydistä, joten se ei olisi kauhea menetys vaikka hyppäisinkin junaan ja tämän perusteella tuo junamatka tuntuisi olevan todellakin hintansa väärti. Sulla on ilmeisesti henkilökohtaisia kokemuksia noista molemmista bussifirmoista!?

On, ja moneen kertaan. Jos ei ole ihan paristakympistä kiinni, niin hyppää junaan. Siinä näkeekin paljon enemmän kuin bussissa, joka ajaa tuntikausia tylsää motaria.

Ei toi Megabuskaan, jos punnan olet maksanut, siis mikään hirvitys sinänsä ole, mutta vähän kehitysmaameininkiä. Töissä käyvät valkoiset ovat bussissa vähemmistönä. Mutta jos matkan nukkuu tai vaikka törpöttelee (tiukkaa, kun kuselle ei pääse!) niin siinähän se menee. Tosin nukkuminen ei kaupunkibussin penkissä ole aina helppoa.

NX on sitten ihan perseestä, melko kallis mutta silti huono ja epäluotettava. Sitä on usein työn puolesta käytettävä, mikä vituttaa.

[Via Dolorosa]

On, ja moneen kertaan. Jos ei ole ihan paristakympistä kiinni, niin hyppää junaan. Siinä näkeekin paljon enemmän kuin bussissa, joka ajaa tuntikausia tylsää motaria.

Joo, ei näihin reissuihin ihan niin tiukalla budjetilla lähdetä. Taitaa kallistua junan puolella, varsinkin jos paluumatkalla sattuu olemaan vähän heikko olo, joka on todennäköistä voitonjuhlien jälkeen..  Tuohon ajankohtaan ei vielä saanut tuolla halvalla hinnalla junaa varattua...pari viikkoa aikaisemmin Sunnuntaina päivällä juna maksoi 16,5 puntaa...ei mikään kallis esim. verrattuna VR:n hintoihin.

Mukavat penkit, halpa bisse, halvat sandwitchit, toimiva vessa, röökikoppi?....ei kai tuossa hirveästi ole vaihtoehtoja.. 

[Anfield Road]

Junan kanssa on ehdottomasto hyvä puoli myös se, ettei sitä välttämättä tarvitse varata etukäteen. Aikataulua ei siis tarvitse lyödä lukkoon kolmea kuukautta ennen matsia...

[Loordi]

Junan kanssa on ehdottomasto hyvä puoli myös se, ettei sitä välttämättä tarvitse varata etukäteen. Aikataulua ei siis tarvitse lyödä lukkoon kolmea kuukautta ennen matsia...

Mistä satraappi nykyään junalippuja hankitaan? Off-peak open returnin löysin £61 trainline.comista, mutta tuossa pitäisi tietää mennessä aika, vaan onko sillä edes merkitystä, jos ei mene juuri tiettyyn. Hyvä hintahan tuo jo on ja vaikka hinta loppujen lopuksi olisi National Railin antama £60 per suunta, niin sitten on, noihin busseihin en mene.

Kyllä NX on ollut ihan kohtuullinen ilman krapulaa ja ilman , useita kertoja on menty, mutta kisareissulla ei puhettakaan tuommoisesta vaihtoehdosta. Kehotan todella kaikkia harkitsemaan vielä muutaman kerran.

[Anfield Road]

Hyvä hintahan tuo jo on ja vaikka hinta loppujen lopuksi olisi National Railin antama £60 per suunta, niin sitten on, noihin busseihin en mene.

Sama.

[kuusysi]

Junan kanssa on ehdottomasto hyvä puoli myös se, ettei sitä välttämättä tarvitse varata etukäteen. Aikataulua ei siis tarvitse lyödä lukkoon kolmea kuukautta ennen matsia...

Niin... Viimeksi ei varattu junaa etukäteen ja maksettiin Cardiff-Lontoo-matkasta £55/nenä. Eli noin arviolta kaksi kertaa enemmän kuin Ryanairin lennot Lontoo-Dublin-Cardiff yhteensä. 

[Anfield Road]

Arvokkaampaahan junailu tulee varmasti olemaan, mutta eipä mulle tuo reissu 50-100 punnasta kiinni ole vaikka punta vahvistuisikin. Kun lennot on jo saanut ihan sopivaan hintaan, maksan mielelläni enemmän junalipusta kuin matkustan tuon välin bussilla. Eipä tullut Lontoosta Birminghamiin mennessäkään edes mieleen katsella bussiaikatauluja tai -hintoja, sen verran mukavampaa junalla matkustaminen kuitenkin omasta mielestäni on. Varsinkin jos seurana on oluttölkki tai ehkä jopa kaksi.

Ja voihan sen junalipun toki ennen reissua varata, tällä hetkellä vain ei ole tuon perjantaiyön viettämistä sen kummemmin jaksanut miettiä että mieluummin varaa sitten vaikka viikkoa ennen reissua junaliput. Jos sen saa silloin halvemmalla kuin luukulta niin fine, jos ei niin sitten ei.

Ja noista hinnoista vielä sen verran, että ennemmin sanoisin Ryanairin olleen halpa kuin junamatkan olleen kallis

[Laakson Late]

Niin... Viimeksi ei varattu junaa etukäteen ja maksettiin Cardiff-Lontoo-matkasta £55/nenä. Eli noin arviolta kaksi kertaa enemmän kuin Ryanairin lennot Lontoo-Dublin-Cardiff yhteensä. 

Juu itekkin tilasin junaliput oitis, kun ne tuli myyntiin aikoinaan ja maksoin £12,5 . Elin n. £50 säästöö, jos olis ostanu vasta lähtiessä liput. Ja niille jokka eivät oo junilla tua menny selvennykses, että enakkoon ku varas liput visalla netissä, niin liput saa rautatieasemalta mehevästi tunkemalla visan automaattiin ja liput lävähtää käteen. Eli niitäkään ei voi edes hukata voitonjuhlissa.

[Maakuntasatraappi]

Juu itekkin tilasin junaliput oitis, kun ne tuli myyntiin aikoinaan ja maksoin £12,5 . Elin n. £50 säästöö, jos olis ostanu vasta lähtiessä liput. Ja niille jokka eivät oo junilla tua menny selvennykses, että enakkoon ku varas liput visalla netissä, niin liput saa rautatieasemalta mehevästi tunkemalla visan automaattiin ja liput lävähtää käteen. Eli niitäkään ei voi edes hukata voitonjuhlissa.

Näin juuri. Junaliput ovat melkein aina halvimpia, kun ostaa tuolla metodilla. Mihinkään tiettyyn vuoroon niitä ei tarvitse varata, mutta matkustuspäivä(t) pitää tietää, ja ruuhka-aikoina voi olla rajoitus, ts. lippu ei välttämättä ole voimassa viikolla aamuisin ja loppuiltapäivästä.