FutisForum2 - JalkapalloFutisForum2 - Jalkapallo
09.03.2026 klo 08:16:45 *
Tervetuloa, Vieras. Haluatko rekisteröityä?
Aktivointiviesti saamatta? Unohtuiko salasana?

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
Uutiset:
 
Yhteys ylläpitoon: [email protected]

Sivuja: 1 ... 12 [13] 14 ... 99
 
Kirjoittaja Aihe: Suomen Cup 2009  (Luettu 151819 kertaa)
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta.
Ezcu

Poissa Poissa


Vastaus #300 : 14.03.2009 klo 00:12:06

Otetaan esimerkki;
Jyväskylä - Turku n.720km. Eli ei edes tankillista polttoainetta diesel autolla. Siihen kuitenkin menee viisi henkilöä joten ei se nyt kalliiksi tule pamauttaa omilla kyydeillä JKL-Turku-JKL reissua.

Lähinnä pointtina oli se, että jos buukkaa tilausbussin pelireissulle, edullisenkin sellaisen. Mutta vaikka ajaisi omilla autoilla, silti on kenttämaksut, tuomaripalkkiot, tuomareiden matkakustannukset jne.  Muistaankseni näistäkin tuli jo muutama sata euroa viimeksi Lappeenrannassa...
petepeters

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: Haka Valkeakoski, sympatiat Napapiirille.


Vastaus #301 : 14.03.2009 klo 02:07:24

Tääkin foorumisti saattaa päästäpitkästä aikaa pelaamaan Cupia Ylos
Kaihlamo

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: Jalkapallo


Vastaus #302 : 14.03.2009 klo 02:42:17

Lähinnä pointtina oli se, että jos buukkaa tilausbussin pelireissulle, edullisenkin sellaisen. Mutta vaikka ajaisi omilla autoilla, silti on kenttämaksut, tuomaripalkkiot, tuomareiden matkakustannukset jne.  Muistaankseni näistäkin tuli jo muutama sata euroa viimeksi Lappeenrannassa...

Kenttämaksuja, tuomaripalkkioita, tuomareiden matkakustannuksia ei siis voi tulla paikallispeleissä? Jepjep...

Tilausbussilla :D Pakkoko sitä on matkustaa kuin joku liigajoukkue jollei kerran pelimerkit siihen riitä. Tottakai bussien vuokrat on kovia ja varsinkin kun lähes aina joutuu jonkun ulkopuolisen bussikuskin siihen palkaamaan ratinkääntäjäksi koko päiväksi. Kai matkustitte sinne L:rantaan jo päivää ennen "valmistautumaan", yö hotellissa samppakalja- ja kaviaariaamiaisella tietysti.
« Viimeksi muokattu: 14.03.2009 klo 02:44:11 kirjoittanut Kaihlamo »
Hender

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: Jari ja maajoukkue, El Puki -fanclub, www.noula.fi


Vastaus #303 : 14.03.2009 klo 11:35:02

Kenttämaksuja, tuomaripalkkioita, tuomareiden matkakustannuksia ei siis voi tulla paikallispeleissä? Jepjep...

Tilausbussilla :D Pakkoko sitä on matkustaa kuin joku liigajoukkue jollei kerran pelimerkit siihen riitä. Tottakai bussien vuokrat on kovia ja varsinkin kun lähes aina joutuu jonkun ulkopuolisen bussikuskin siihen palkaamaan ratinkääntäjäksi koko päiväksi. Kai matkustitte sinne L:rantaan jo päivää ennen "valmistautumaan", yö hotellissa samppakalja- ja kaviaariaamiaisella tietysti.

Niinpä. Lappeenrantaan ajaa kuitenkin n. 30 € bensoilla edestakaisin. Ja jos lähtee muutamalla autolla, niin eihän tosta nyt mitään megakuluja saa millään aikaiseksi. Voihan sinne tietysti sitten lentääkin, kun lentokenttäkin löytyy!
Ezcu

Poissa Poissa


Vastaus #304 : 14.03.2009 klo 12:00:57

Niinpä. Lappeenrantaan ajaa kuitenkin n. 30 € bensoilla edestakaisin. Ja jos lähtee muutamalla autolla, niin eihän tosta nyt mitään megakuluja saa millään aikaiseksi. Voihan sinne tietysti sitten lentääkin, kun lentokenttäkin löytyy!

Olisi mukava tietää millä autolla ajaa Helsingistä Lappeenrantaan ja takaisin 30e bensoilla, kun auto on vielä täynnä pelaajia ja treenikasseja. Kilometrejä tulee edestakaisin lähes 500km. 

Toisekseen kyllä tilausbussejakin saa edullisesti, jolloin kokonaiskustannus henkilöautoiluun nähden on vain pari sataa euroa enemmän. Tässä mielessä bussi on paljon parempi vaihtoehto, koska ottelubriiffi voidaan pitää bussissa, paikat ei mene niin jumiin kuin henkilöautossa ja ehkä joukkuehenkikin saa nostatusta tällaisilla reissuilla. Ja onhan se bussi ympäristöystävällisempi vaihtoehto.  Lisäksi kannattaa ottaa huomioon se, ettei esim. helsinkiläisellä perusopiskelija-futispelaajalla ole todellakaan mitään omaa autoa. Eikä "kärjistetysti" välttämättä hänen yksiössä asuvalla äidillään, tyttöystävällään tai aikoja sitten muualle muuttaneella isälläkään. Kaikilla pelaajilla ei ole edes ajokorttia. Lähtökohdat kannattaa siis aina muistaa. Maakunnissa ajokortti ja oma auto 18-vuotiaana on ilmeisesti lähes itsestäänselvyys. Helsingissä asiat ei todellakaan ole näin. Joskus tilausbussi voi olla yksinkertaisesti ainoa vaihtoehto.

Ja kyllä perus nelosen joukkueen kausibudjetti pitäisi yhden Suomen Cupin "pitkän reissun" kestää, bussillakin, mutta useampia ei, ellei siihen erikseen etukäteen ole varauduttu!

Helsingissä ei olla totuttu myöskään siihen, että tuomarit keräävät vielä matkakuluja normaalien palkkioidensa päälle. Lisäksi nelosessa pelataan yleensä pelit hiekkakentällä tyyliin 10 eur/h. Suomen Cupissa maakunnissa pelit pelataan keväällä useasti keinonurmikentillä, joissa hinnat saattavat olla ihan mitä tahansa 50e/h ylöspäin. Näistä ne erot koostuvat...
« Viimeksi muokattu: 14.03.2009 klo 12:06:41 kirjoittanut Ezcu »
Juninho Paulista

Poissa Poissa


Vastaus #305 : 14.03.2009 klo 12:47:25

Joku vähäjuomainen diesel, viis litraa satasella, niin siinä ja siinä selviääkö kolmellakympillä. Mut ei nyt kovin kaukana.
Hender

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: Jari ja maajoukkue, El Puki -fanclub, www.noula.fi


Vastaus #306 : 14.03.2009 klo 13:10:39

Olisi mukava tietää millä autolla ajaa Helsingistä Lappeenrantaan ja takaisin 30e bensoilla, kun auto on vielä täynnä pelaajia ja treenikasseja. Kilometrejä tulee edestakaisin lähes 500km. 

Toisekseen kyllä tilausbussejakin saa edullisesti, jolloin kokonaiskustannus henkilöautoiluun nähden on vain pari sataa euroa enemmän. Tässä mielessä bussi on paljon parempi vaihtoehto, koska ottelubriiffi voidaan pitää bussissa, paikat ei mene niin jumiin kuin henkilöautossa ja ehkä joukkuehenkikin saa nostatusta tällaisilla reissuilla. Ja onhan se bussi ympäristöystävällisempi vaihtoehto.  Lisäksi kannattaa ottaa huomioon se, ettei esim. helsinkiläisellä perusopiskelija-futispelaajalla ole todellakaan mitään omaa autoa. Eikä "kärjistetysti" välttämättä hänen yksiössä asuvalla äidillään, tyttöystävällään tai aikoja sitten muualle muuttaneella isälläkään. Kaikilla pelaajilla ei ole edes ajokorttia. Lähtökohdat kannattaa siis aina muistaa. Maakunnissa ajokortti ja oma auto 18-vuotiaana on ilmeisesti lähes itsestäänselvyys. Helsingissä asiat ei todellakaan ole näin. Joskus tilausbussi voi olla yksinkertaisesti ainoa vaihtoehto.

Ja kyllä perus nelosen joukkueen kausibudjetti pitäisi yhden Suomen Cupin "pitkän reissun" kestää, bussillakin, mutta useampia ei, ellei siihen erikseen etukäteen ole varauduttu!

Helsingissä ei olla totuttu myöskään siihen, että tuomarit keräävät vielä matkakuluja normaalien palkkioidensa päälle. Lisäksi nelosessa pelataan yleensä pelit hiekkakentällä tyyliin 10 eur/h. Suomen Cupissa maakunnissa pelit pelataan keväällä useasti keinonurmikentillä, joissa hinnat saattavat olla ihan mitä tahansa 50e/h ylöspäin. Näistä ne erot koostuvat...

Aika ihmeellistä, jos ei muutamaa autoa joukkueesta löydy. Maalaiskorttikin vedetty :D Ei sitä autoa jokaisella täällä "maallakaan" löydy, mutta aina on jostain saatu hommattua. Joka tapauksessa henkilöautolla pääsee halvemmalla kuin kiertuebussilla. Kyllähän noita kuluja saa kertymään, jos alkaa ajattelemaan ympäristöasioita, joukkuehenkeä ja kaikenlaista muuta ylimääräistä.
Ezcu

Poissa Poissa


Vastaus #307 : 14.03.2009 klo 14:02:59

Aika ihmeellistä, jos ei muutamaa autoa joukkueesta löydy. Maalaiskorttikin vedetty :D Ei sitä autoa jokaisella täällä "maallakaan" löydy, mutta aina on jostain saatu hommattua. Joka tapauksessa henkilöautolla pääsee halvemmalla kuin kiertuebussilla. Kyllähän noita kuluja saa kertymään, jos alkaa ajattelemaan ympäristöasioita, joukkuehenkeä ja kaikenlaista muuta ylimääräistä.

Äh. Et ymmärtänyt pointtia, joka oli se, että yhden Suomen Cup ottelun pelaaminen esim. Lappeenrannassa kahden nelosen joukkueen kesken on noin 200 euroa kalliimpaa kuin vastaavasti Helsingissä. Ja nyt ei lasketa kuluihin mukaan kuin kenttämaksu ja tuomareiden matkakulut. Joukkueiden matkakulut ja tuomaripalkkiot ovat samat 3. kierroksella riippumatta siitä pelataanko Lappeenrannassa vai Helsingissä. Ja riippumatta siitä matkataanko bussilla vai h-autolla vai yleisillä kulkuvälineillä. 3. kierros on pelattava erittäin nopeassa aikataulussa ja esim. Lappeenrannassa ei ollut mitään halpoja hiekkakenttiä vapaana Suomen Cupin peliin, vaan ottelu oli pakko järjestää kalliilla keinonurmikentällä. Helsingissä todennäköisesti olisi löytynyt jokin hiekkakenttä erittäin edulliseen hintaan.  Toki on mukavampi pelata pelejä hyvissä olosuhteissa, mutta jos joka peli maksaa 200e enemmän jo alkuasetelmiltaan, niin näitä ei toivoisi hirveän montaa useampaa yhdelle kaudelle ilman, että niihin on varauduttu. Muusta ei ollut nyt kyse. En usko, että hirveän moni helsinkiläinen nelosen jengi ottaa kausibudjettia rakennettaessa huomioon, että heti keväällä tulisi mahdollisesti pari kolmekin peliä 150-350km päähän kotikaupungistaan, joka nykyisellä Suomen Cup-rakenteella on hyvinkin mahdollista. 
jaanu$

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: Tiiseli since 4eva


Vastaus #308 : 14.03.2009 klo 14:34:05

En usko, että hirveän moni helsinkiläinen nelosen jengi ottaa kausibudjettia rakennettaessa huomioon, että heti keväällä tulisi mahdollisesti pari kolmekin peliä 150-350km päähän kotikaupungistaan, joka nykyisellä Suomen Cup-rakenteella on hyvinkin mahdollista. 

Eiköhän sitte piirin cup-kilpailu riitä, jos ei pysty ottamaan huomioon Suomen Cupin rakennetta kansallisena kilpailuna. ???
Kaihlamo

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: Jalkapallo


Vastaus #309 : 14.03.2009 klo 16:53:59

Lappeenrannassa ei ollut mitään halpoja hiekkakenttiä vapaana Suomen Cupin peliin, vaan ottelu oli pakko järjestää kalliilla keinonurmikentällä. Helsingissä todennäköisesti olisi löytynyt jokin hiekkakenttä erittäin edulliseen hintaan. 

No voi kauhea sentään. Ehkä paras purnauksen aihe koskaan Ylos Toista se on maaseudulla (lue= Kehä III ulkopuolella), jossa Kutosen joukkueetkin purnaavat siitä kun joutuvat hiekalle :D
« Viimeksi muokattu: 14.03.2009 klo 16:55:34 kirjoittanut Kaihlamo »
Ezcu

Poissa Poissa


Vastaus #310 : 14.03.2009 klo 17:50:40

Eiköhän sitte piirin cup-kilpailu riitä, jos ei pysty ottamaan huomioon Suomen Cupin rakennetta kansallisena kilpailuna. ???

Helsingissä Nelonen maksaa 1700e kausi sis. 22 peliä.

Yksi tuollainen esim. Lappeenrannan reissu maksaa puolestaan jotakuinkin:
-400e matkat(0,85 x 470km)
-tuomarointi 138e
-tuomareiden matkalulut 70e
-kenttä 150e
Yht. 758e ja tämä puoliksi 379e per jengi.

Ja näitä kun laittaa yhteen pelikauteen vaikka sen kolme kpl, niin se tekee about 1150e...
Ja Nelosen koko kausi 22 peliä maksaa 1700e....

Kaihlamo

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: Jalkapallo


Vastaus #311 : 14.03.2009 klo 18:05:47

Helsingissä Nelonen maksaa 1700e kausi sis. 22 peliä.

Yksi tuollainen esim. Lappeenrannan reissu maksaa puolestaan jotakuinkin:
-400e matkat(0,85 x 470km)
-tuomarointi 138e
-tuomareiden matkalulut 70e
-kenttä 150e
Yht. 758e ja tämä puoliksi 379e per jengi.

Ja näitä kun laittaa yhteen pelikauteen vaikka sen kolme kpl, niin se tekee about 1150e...
Ja Nelosen koko kausi 22 peliä maksaa 1700e....



Ei vaan sun summilla:

-tuomarointi 138e
-tuomareiden matkalulut 70e
-kenttä 150e

yht. 358 euroa joka jaetaan puoliksi, minkä lisäksi vastustaja maksaa teille 200 euroa matkakorvauksia. Eli loppujenlopuksi jäätte 21 euroa plussan puolelle. :) Toki maksatte itse tämän lisäksi ne todelliset matkustuskustannukset... Vai maksoitteko lappeenrantalaisille 200 euroa matkakustannuksia siitä hyvästä, että saitte mennä pelaamaan sinne?
« Viimeksi muokattu: 14.03.2009 klo 18:07:03 kirjoittanut Kaihlamo »
Ezcu

Poissa Poissa


Vastaus #312 : 15.03.2009 klo 03:28:58

Ei vaan sun summilla:

-tuomarointi 138e
-tuomareiden matkalulut 70e
-kenttä 150e

yht. 358 euroa joka jaetaan puoliksi, minkä lisäksi vastustaja maksaa teille 200 euroa matkakorvauksia. Eli loppujenlopuksi jäätte 21 euroa plussan puolelle. :) Toki maksatte itse tämän lisäksi ne todelliset matkustuskustannukset... Vai maksoitteko lappeenrantalaisille 200 euroa matkakustannuksia siitä hyvästä, että saitte mennä pelaamaan sinne?

Miesten Suomen Cup
Otteluiden talous on 50 % -50 %. Yhteiseen talouteen kuuluvia menoja ovat kenttävuokra, erotuomarikulut, järjestysmieskulut, yhteisesti sovitut mainoskulut ja vierailijan matkakulut 0,85 euroa/km. Yhteiseen talouteen kuuluvia tuloja ovat yleisötulot.

Eli käytännössä kaikki kulut lasketaan yhteen ja kotijoukkue maksaa puolet ja vierasjoukkue puolet.
Tiksa

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: KuPS, Huuhkajat


Vastaus #313 : 15.03.2009 klo 03:49:09

Miesten Suomen Cup
Otteluiden talous on 50 % -50 %. Yhteiseen talouteen kuuluvia menoja ovat kenttävuokra, erotuomarikulut, järjestysmieskulut, yhteisesti sovitut mainoskulut ja vierailijan matkakulut 0,85 euroa/km. Yhteiseen talouteen kuuluvia tuloja ovat yleisötulot.

Eli käytännössä kaikki kulut lasketaan yhteen ja kotijoukkue maksaa puolet ja vierasjoukkue puolet.

:D

Sun kanssa olisi kyllä kiva tehdä businesta.
Toistan tuon Kaihlamon kysymyksen: maksoitteko te oikeasti lappeenrantalaisille siitä ilosta, että te menette sinne pelaamaan?

Eli teiltä veloitetaan puolet noista tuomari- ja kenttäkuluista: - 179€
Lappeenrantalaiset maksavat teille puolet teidän laskennallisista kuluista: +200€
Te maksatte omat, oikeat matkakulunne (esim. 5 autoa x 50€) = -250€
Reissun kustannukset teille yhteensä: -229€
(Ja jos kotijoukkue myisi kannatusmielessä muutaman pääsylipun ja makkaran te saisitte niistäkin tuloista puolet.)
Ezcu

Poissa Poissa


Vastaus #314 : 15.03.2009 klo 04:32:22

:D

Sun kanssa olisi kyllä kiva tehdä businesta.
Toistan tuon Kaihlamon kysymyksen: maksoitteko te oikeasti lappeenrantalaisille siitä ilosta, että te menette sinne pelaamaan?

Eli teiltä veloitetaan puolet noista tuomari- ja kenttäkuluista: - 179€
Lappeenrantalaiset maksavat teille puolet teidän laskennallisista kuluista: +200€
Te maksatte omat, oikeat matkakulunne (esim. 5 autoa x 50€) = -250€
Reissun kustannukset teille yhteensä: -229€
(Ja jos kotijoukkue myisi kannatusmielessä muutaman pääsylipun ja makkaran te saisitte niistäkin tuloista puolet.)


Täällä foorumilla on ilmeisesti paljonkin porukkaa, jotka eivät ole perillä Suomen Cupin säännöistä! Olit ymmärtänyt aivan oikein sen, että kulut jaetaan puoliksi. Eli juuri niin kuin kirjoitinkin, kaikki kulut lasketaan 3. kierroksella yhteen ja jaetaan kahdella. Tämän jälkeen nähdään, kumpi joutuu maksamaan toiselle, jotta molemmilla olisi yhtä suuri kuluerä. Myös mahdollliset tulot jaettaisiin puoliksi. Eli periaatteessa on ihan sama pelataanko peli Lappeenrannassa vai Helsingissä, yhtä kalliiksi se tulee molemmille, paitsi jos toisessa kaupungissa saa kentän halvemmalla ja ilman tuomareiden matkakuluja.   

4. kierroksella ilmeisesti homma muuttuneekin siten, että molemmat joukkueet vastaavat omista kuluistaan, mitä lie tuo sitten tarkoittaakin... varmaankin sitä, että kotijoukkue maksaa pelikentän ja tuomarit. Vierasjoukkue maksaa omat matkakulunsa...
Selkäsauna

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: SJK


Vastaus #315 : 15.03.2009 klo 04:44:04

Täällä foorumilla on ilmeisesti paljonkin porukkaa, jotka eivät ole perillä Suomen Cupin säännöistä! Olit ymmärtänyt aivan oikein sen, että kulut jaetaan puoliksi. Eli juuri niin kuin kirjoitinkin, kaikki kulut lasketaan 3. kierroksella yhteen ja jaetaan kahdella. Tämän jälkeen nähdään, kumpi joutuu maksamaan toiselle, jotta molemmilla olisi yhtä suuri kuluerä. Myös mahdollliset tulot jaettaisiin puoliksi. Eli periaatteessa on ihan sama pelataanko peli Lappeenrannassa vai Helsingissä, yhtä kalliiksi se tulee molemmille, paitsi jos toisessa kaupungissa saa kentän halvemmalla ja ilman tuomareiden matkakuluja.   

4. kierroksella ilmeisesti homma muuttuneekin siten, että molemmat joukkueet vastaavat omista kuluistaan, mitä lie tuo sitten tarkoittaakin... varmaankin sitä, että kotijoukkue maksaa pelikentän ja tuomarit. Vierasjoukkue maksaa omat matkakulunsa...


Ja tuohan on hienoa jo siksikin, että ko. kierroksella tulee mukaa ne joukkueet, joilla kenties on varaakin maksaa noista peleistä.

Mä kannatan kaikille alle divariseurojen, totaaliboikottia Suomen Cupiin. Itseasiassa divariseuratkin mukaan. Palloliitto ei juurikaan kannusta alempisarjalaisten mukana oloa.
Kaihlamo

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: Jalkapallo


Vastaus #316 : 15.03.2009 klo 12:54:09

Täällä foorumilla on ilmeisesti paljonkin porukkaa, jotka eivät ole perillä Suomen Cupin säännöistä! Olit ymmärtänyt aivan oikein sen, että kulut jaetaan puoliksi. Eli juuri niin kuin kirjoitinkin, kaikki kulut lasketaan 3. kierroksella yhteen ja jaetaan kahdella. Tämän jälkeen nähdään, kumpi joutuu maksamaan toiselle, jotta molemmilla olisi yhtä suuri kuluerä. Myös mahdollliset tulot jaettaisiin puoliksi. Eli periaatteessa on ihan sama pelataanko peli Lappeenrannassa vai Helsingissä, yhtä kalliiksi se tulee molemmille, paitsi jos toisessa kaupungissa saa kentän halvemmalla ja ilman tuomareiden matkakuluja.   

Toistan kysymyksen, miksi myös vierasjoukkue maksaisi omasta matkustamisestaan matkakorvausta (todellisten kulujen lisäksi)? Kenelle ne sun mainitsemat matkakorvaukset maksetaan kun merkkaat ne suoraan menoiksi? Eli sun laskelmassa 400 euroa vaan häviää jonnekkin, kun kukaan ei niitä ole saamassa? Vierasjoukkueen osuus niistä matkakorvauksista on se, että he maksavat kokonaisuudessaan oman matkansa. Maksoi se todellisuudessa sitten mitä tahansa. Ja kotijoukkue osallistuu vierasjoukkueen matkustuskuluihin ennakkoon määrätyllä matkakorvauksen osuudella (50% siitä 0.85€/km).
Ezcu

Poissa Poissa


Vastaus #317 : 15.03.2009 klo 18:58:03

Toistan kysymyksen, miksi myös vierasjoukkue maksaisi omasta matkustamisestaan matkakorvausta (todellisten kulujen lisäksi)? Kenelle ne sun mainitsemat matkakorvaukset maksetaan kun merkkaat ne suoraan menoiksi? Eli sun laskelmassa 400 euroa vaan häviää jonnekkin, kun kukaan ei niitä ole saamassa? Vierasjoukkueen osuus niistä matkakorvauksista on se, että he maksavat kokonaisuudessaan oman matkansa. Maksoi se todellisuudessa sitten mitä tahansa. Ja kotijoukkue osallistuu vierasjoukkueen matkustuskuluihin ennakkoon määrätyllä matkakorvauksen osuudella (50% siitä 0.85€/km).

Täytyy siis vääntää vielä rautalangasta. Se 0,85e/km on olettama, jonka mukaan vierasjoukkueen kulu lasketaan kokonaispakettiin. Todellisuudessa vierasjoukkue ehkä pystyy selviämään halvemmalla tai sitten homma menee kalliimmaksi(esim. tilausbussi). Eli idea on se, että kaikista kuluista toinen maksaa 50% ja toinen 50%. Ja jotta kotijoukkue ei joutuisi maksamaan vierasjoukkueen esim. lentomatkoja, on keksitty sitten tuollainen 0,85e/km -sääntö.
Mystinen metsätyömies

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: Taide, tiede ja rikollisuus.


Vastaus #318 : 15.03.2009 klo 19:25:56

Aiheesta viimeiset sivut väännetty keskustelu osoittaa loistavasti sen mikä on johtanut Suomen cupin rappioon monen mielestä täysin turhana puuhasteluna, joka ei kiinnosta sen enempää mediaa kuin yleisöäkään.

Jos jollekin kaveriporukalle on liian kallista osallistua, niin älkää osallistuko! Kenen pitäisi kaljaporukan huippu-urheilularppi maksaa? Liiton vai veronmaksajien? Kyllä siellä on tänäkin vuonna ihan tarpeeksi kaljamahaisia äijiä leikkimässä urheilijaa ilman teitäkin.

Ja samaan aikaan toisaalla: puolet Ykkösen joukkueista ei osallistu, kaksi kolmasosaa (?) Kakkosen joukkueista ei osallistu, 4 liigajoukkuetta "houkuteltiin" mukaan ilmoittautumisajan jälkeen. Joukkuemäärä on viime vuodesta vähentynyt ja se kato on käynyt nimenomaan sieltä missä kilpailun uskottavuuden kannalta ei pitäisi.
Ezcu

Poissa Poissa


Vastaus #319 : 16.03.2009 klo 12:11:35

Aiheesta viimeiset sivut väännetty keskustelu osoittaa loistavasti sen mikä on johtanut Suomen cupin rappioon monen mielestä täysin turhana puuhasteluna, joka ei kiinnosta sen enempää mediaa kuin yleisöäkään.

Jos jollekin kaveriporukalle on liian kallista osallistua, niin älkää osallistuko! Kenen pitäisi kaljaporukan huippu-urheilularppi maksaa? Liiton vai veronmaksajien? Kyllä siellä on tänäkin vuonna ihan tarpeeksi kaljamahaisia äijiä leikkimässä urheilijaa ilman teitäkin.

Ja samaan aikaan toisaalla: puolet Ykkösen joukkueista ei osallistu, kaksi kolmasosaa (?) Kakkosen joukkueista ei osallistu, 4 liigajoukkuetta "houkuteltiin" mukaan ilmoittautumisajan jälkeen. Joukkuemäärä on viime vuodesta vähentynyt ja se kato on käynyt nimenomaan sieltä missä kilpailun uskottavuuden kannalta ei pitäisi.


Helsinkiläisen näkökulmasta olisi parasta, että 1.-3. kierrokset pelattaisiin piirin sisäisinä ja mukana olisi 3-7. div. Näistä parhaat pääsisivät 4. kierrokselle, jossa tulisi sitten kaikki liigaseuratkin jo mukaan. Ja ei kaikki nelosen joukkueet mitään "kaljaporukoita" ole, ainakaan pääkaupunkiseudulla. Kaikille seuroille Suomen Cup ei välttämättä ole taloudellinen kysymys, vaan myös aikataulukysymys. Ei-ammattilaisille pitkät pelimatkat arkisin on käytännössä mahdottomuuksia. Ja säännöissä taitaa muistaakseni lukeakin, että saman päivän puolella pitää vierasjoukkueen ehtiä vielä takaisin kotikaupunkiinsa ja esim. Lappeenrannan pelireissun Helsingistä käsin kyseinen sääntö estää.   -> 3. kierros pitää yleensä pelata todella lyhyen aikavälin puitteissa, ja sinne osuu myös Vapun juhlintaa, omat sarjapelit sun muuta, joten ei mikään maailman helpoin yhtälö. Eli matkapelit on kyllä ihan jees juttu, mutta järkevintä olisi laittaa ne peliohjelmaan vasta 4. kierrokselta alkaen. Tämä helpottaisi ainakin pienseuroja myös kausibudjetin laadinnassa.
BrDead
Vastaus #320 : 16.03.2009 klo 12:55:43

Kaikille seuroille Suomen Cup ei välttämättä ole taloudellinen kysymys, vaan myös aikataulukysymys. Ei-ammattilaisille pitkät pelimatkat arkisin on käytännössä mahdottomuuksia. Ja säännöissä taitaa muistaakseni lukeakin, että saman päivän puolella pitää vierasjoukkueen ehtiä vielä takaisin kotikaupunkiinsa ja esim. Lappeenrannan pelireissun Helsingistä käsin kyseinen sääntö estää.   -> 3. kierros pitää yleensä pelata todella lyhyen aikavälin puitteissa, ja sinne osuu myös Vapun juhlintaa, omat sarjapelit sun muuta, joten ei mikään maailman helpoin yhtälö. Eli matkapelit on kyllä ihan jees juttu, mutta järkevintä olisi laittaa ne peliohjelmaan vasta 4. kierrokselta alkaen.

Tiedätkö, miten tuota 3. kierroksen aikaikkunaa saisi helpoiten suurennettua tai vaihtoehtoisesti koko ensimmäisen kierroksen ohjelmasta pois? Vähentämällä osallistumisoikeuden omaavia joukkueita. Tämä ei mene vain millään läpi, vaikka aiheesta on täällä palstoilla muutama vuosi jo kohkattu ja liiton suuntaankin kehitysehdotuksia on todistettavasti lähetetty.
NumberTwentyOne

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: FC Vaajakoski, FCV Reds


Vastaus #321 : 16.03.2009 klo 13:33:08

Osallistumisoikeutta ei pidä missään tapauksessa rajoittaa. Ammattilaiset voi pelata kovia otteluita koko kauden, annetaan siis amatööreillekin mahdollisuus edes pariin kauden aikana. Ensi vuonnahan ongelmia joukkuemäärän kanssa ei ole kun pelataan suoraan neljännestä kierroksesta lähtien. Tämä siis mikäli ehdotus kahden ensimmäisen kierroksen pelaamisesta tammi-helmikuussa menee läpi, jolloin mukaan ei varmaan kolmosta alempana pelaavia joukkueita lähde. Ensi vuoden ensimmäisten kierrosten ajankohdan lähde: forumin huhu.
Vanda

Poissa Poissa


Vastaus #322 : 16.03.2009 klo 15:51:21

Kyllähän cupia voisi selkeästi tiivistää loppukierroksilta, jolloin ei huhti-kesäkuussa tarvitsisi niin montaa kierrosta pelata.
jaanu$

Poissa Poissa

Suosikkijoukkue: Tiiseli since 4eva


Vastaus #323 : 17.03.2009 klo 14:26:21

Jokos näitä ottelupäiviä alkaa olla vaffistettu?

Lahen Pojilla menee ens viikolle, että matsipäivä saa'aa lukkoon, kun vastustajan (FC Tuusula) puuhamies yllätettiin lomalta Kiinasta, eikä sen enempiä haluttu tätä häiritä...
Luultavasti kuitenkin 1. tai 8. Huhtikuuta.
Mixam

Poissa Poissa


Vastaus #324 : 17.03.2009 klo 15:45:15

Herto - PuiU La 4.4 klo 21:00 Talin hallissa.

1.kierros siis...
« Viimeksi muokattu: 20.03.2009 klo 15:05:21 kirjoittanut Mixam »

 
Sivuja: 1 ... 12 [13] 14 ... 99
 
Siirry:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines | Mainosvalinnat | Tietoa